Loạt dự án hạ tầng giao thông tỷ đô tạo sức bật cho bất động sản Nha Trang 

Mở đường phát triển kinh tế 

Theo thanhnien.vn, trong thời gian qua, tỉnh Khánh Hòa đã và đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng tại thành phố biển Nha Trang với hàng loạt dự án cao tốc trọng điểm nhằm kết nối Nha Trang với các tỉnh. 

Theo phương án quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông (dự kiến) của UBND tỉnh Khánh Hòa, cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa có tổng chiều dài 145 km, quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe cơ giới. Trong giai đoạn đầu sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường với quy mô 4 làn xe, gồm 4 đoạn tuyến. Đoạn 1 là đoạn Hầm Đèo Cả  (Phú Yên - Khánh Hòa) dài 14 km. Đoạn 2 là Vân Phong - Nha Trang có chiều dài 83 km. Đoạn 3 là Nha Trang - Cam Lâm có chiều dài 49 km. Đoạn 4 là Cam Lâm - Vĩnh Hảo có chiều dài 79 km. 

Dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang, dự án này có tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Trong giai đoạn đầu cao tốc này có dự kiến có chiều dài hơn 117 km, với quy mô 4 làn xe, rộng 17 m, bố trí các điểm khẩn cấp. Theo kế hoạch, tuyến đường cao tốc này sẽ khởi công vào tháng 6/2023. 

Tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Nha Trang sẽ kết nối khu kinh tế trọng điểm Vân Phong với trung tâm vùng Tây Nguyên là Buôn Ma Thuột, đưa nền kinh tế của phố núi phát triển ngang tầm với thành phố biển. 

Hiện nay, tỉnh Khánh Hòa đang tổ chức lập quy hoạch khu kinh tế Vân Phong và xác định đây là động lực phát triển kinh tế mới của tỉnh. Trong khi đó, tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ kết nối trực tiếp với tuyến quốc lộ 26B đến khu vực nam Vân Phong, tại đây có khu công nghiệp Ninh Thủy, cảng biển, nhà máy nhiệt điện - tạo động lực phát triển cho tỉnh.

Có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, do đó các tuyến đường đối nội tại Khu kinh tế Vân Phong cũng đang được đầu tư mạnh mẽ. Cụ thể, dự án Đường giao thông Quốc lộ 1A đi Đầm Môn đang đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm đưa vào khai thác. Tuyến đường này có tổng mức đầu tư 998 tỷ đồng, dài 14,3 km, rộng 36 m với 4 làn xe. Dự kiến khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo điều kiện thuận lợi về giao thông cho khu vực bán đảo Hòn Gốm, từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông khu vực phía Bắc Khu kinh tế Vân Phong. 

Tuyến đường Võ Nguyên Giáp tại TP Nha Trang được thông xe từ ngày 10/2/2018, đây là tuyến đường rộng và đẹp nhất tỉnh Khánh Hòa hiện nay. Đường Võ Nguyên Giáp có chiều dài 11 km, tổng mức đầu tư cho dự án này là hơn 14.000 tỷ đồng. Điểm đầu của tuyến đường tại nút giao giữa đường A1 và đường Cao Bá Quát, điểm cuối ở huyện Diên Khánh tại nút giao Quốc lộ 1A với đường đi Khánh Vĩnh (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng).

Tuyến đường này có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy liên kết vùng, đồng thời giảm tải cho đường 23/10. Đồng thời, mở ra cơ hội thuận lợi thúc đẩy sự phát triển về phía Tây của TP Nha Trang. 

Hiện, tỉnh Khánh Hòa xây dựng đề án nghiên cứu kết nối đường Võ Nguyên Giáp với trục đường chính trong khu sân bay Nha Trang cũ. Dự kiến, tuyến đường này có chiều rộng đến 60 m, kết nối trung tâm hành chính huyện Diên Khánh và trung tâm khu đô thị tài chính, chạy thẳng ra đường Trần Phú. Tuyến đường này có ý nghĩa lớn, tạo trục Đông - Tây quan trọng của tỉnh. Dự báo bất động sản khu vực dọc tuyến đường này sẽ tăng giá trong tương lai.

Một số công trình hạ tầng đã được xây dựng như tuyến số 4 kết nối loạt khu đô thị lớn như Khu đô thị VCN Phước Hải, Lê Hồng Phong I, Lê Hồng Phong II, VCN Phước Long… giảm đáng kể lưu lượng giao thông qua đường Lê Hồng Phong. Tỉnh Khánh Hòa nâng cấp, hoàn thiện mạng lưới quốc lộ, bảo đảm kết nối, đầu tư và đưa vào khai thác toàn tuyến đường bộ ven biển.

Sở hữu lợi thế về biển, hệ thống vận tải đường thủy và bến thủy nội địa được nâng cấp. Tỉnh Khánh Hòa đặt mục tiêu phát triển hệ thống cảng biển Khánh Hòa là cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực loại I. Trong đó, khu bến Bắc Vân Phong phát triển thành cảng trung chuyển quốc tế.

Hạ tầng hàng không, tiếp tục đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh.

Đòn bẩy cho bất động sản 

Theo dự báo của UBND tỉnh Khánh Hòa, tỷ lệ đất giao thông so với đất xây dựng đến năm 2030 toàn tỉnh đạt tối thiểu 24%. Ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Khánh Hòa cho biết, hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn đã hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển đồng bộ, góp phần phát triển kinh tế biển toàn diện, thúc đẩy giao lưu trong nước và quốc tế ở các lĩnh vực thương mại, công nghiệp, du lịch, sản xuất - kinh doanh và trao đổi hàng hóa, logistics. 

Các chuyên gia bất động sản đánh giá, hệ thống hạ tầng giao thông tại TP Nha Trang nói riêng và tỉnh Khánh Hòa nói chung là yếu tố tiên quyết thu hút nhiều nhà đầu tư. Trong đó, bất động sản là ngành được hưởng lợi nhiều nhất, mang đến tiềm năng tăng giá và thanh khoản cho các dự án. 

Bất động sản Nha Trang luôn được các nhà đầu tư đánh giá cao bởi tiềm năng du lịch và ngày càng tăng vị thế nhờ những đột phá về hạ tầng. Nhiều nhà đầu tư đã đổ về đây với mong muốn tìm kiếm cơ hội tăng giá tài sản. 

Việc hạ tầng đi trước, kinh tế phát triển đến đó đã được minh chứng tại nhiều thành phố lớn. Báo cáo của Viện Nghiên cứu Phát triển TP Hồ Chí Minh cho thấy, hạ tầng tác động mạnh đến việc tăng giá đất. Khi hàng loạt các công trình cầu đường, cao tốc, vành đai được hoàn thành tại khu đông của thành phố đã khiến giá đất tại đây biến động liên tục. 

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP Hồ Chí Minh (HoREA) nêu quan điểm, các yếu tố hạ tầng, quy hoạch, chỉnh trang đô thị thường tạo ra chênh lệch mức tăng giá đất cực lớn.

Vì vậy, với tốc độ phát triển hạ tầng nhanh chóng, bài bản theo quy hoạch như hiện nay tại TP Nha Trang cho thấy nhiều tiềm năng phát triển bất động sản của thành phố biển này trong thời gian tới. 

Tại tọa đàm “Bức tranh đầu tư và làn sóng bất động sản siêu sang ở Nha Trang”, PGS-TS Trần Đình Thiên nhận định rằng Nha Trang cũng là điểm rất “nóng” bên cạnh Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Quảng Ninh, thu hút nguồn đầu tư lớn. Tuy nhiên dòng vốn đầu tư tại Nha Trang có điểm khác biệt so với những nhu cầu đầu tư ngắn hạn thì các nhà đầu tư khi tìm tới đây thường có tính chiến lược và coi trọng sự bền vững cao.

Báo cáo của Sở Xây dựng Khánh Hòa, trong quý III/2022, tổng giá trị giao dịch bất động sản tại đây lên tới hơn 1.200 tỷ đồng. Ngay từ quý đầu tiên của năm, khi đại dịch Covid-19 dần được kiểm soát, nhu cầu tìm kiếm bất động sản trên địa bàn toàn tỉnh đã tăng 25% so với cùng kỳ năm 2021 và tăng 37% so với thời điểm trước đại dịch. Trong đó, nhu cầu tìm kiếm đất nền tăng 72%, lượng tin rao bán chỉ tăng 51% trong tháng 3. Đối với chung cư, mức độ quan tâm và lượng tin rao bán lần lượt là 41% và 40%, cho thấy loại hình bất động sản này có rất nhiều tiềm năng. 

Đặc biệt trong bối cảnh nguồn cung bất động sản khan hiếm, các dự án căn hộ cao cấp tại Nha Trang ngày càng được nhiều nhà đầu tư săn lùng. Đại diện công ty thành viên của Tập đoàn Hưng Thịnh cho biết các dự án căn hộ được phát triển tại trung tâm Nha Trang, sở hữu chuỗi tiện ích ngoại khu đồng bộ, đáp ứng ba nhu cầu an cư - đầu tư - nghỉ dưỡng được lòng người mua.

Lời khuyên cho các nhà đầu tư hiện nay là nếu không nhanh tay thì thị trường Nha Trang cũng sẽ trở nên chật chội như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh: “Thị trường bất động sản du lịch là nơi mà các nhà đầu tư hoàn toàn có thể đặt lòng tin vào, trong đó Nha Trang là một điểm lựa chọn có ý nghĩa nhất”, PGS-TS Trần Đình Thiên chia sẻ.

Có thể thấy, với loạt dự án giao thông trọng điểm đã và đang hình thành, Khánh Hòa hứa hẹn sẽ tạo cú hích lớn, không chỉ về mặt giao thương, mà còn tạo “bệ phóng” cho nền kinh tế đặc biệt là bất động sản, mở cửa thu hút đầu tư.