Mặt bằng không “thông”, nhiều dự án tại Phú Yên chậm tiến độ
BÀI LIÊN QUAN
3 dự án nhà ở tại Phú Yên có tổng vốn đầu tư gần 4.300 tỷ đồng được chấp thuận chủ trương đầu tư Nhiều tiềm năng trong tương lai cho bất động sản Phú YênĐiều chỉnh quy hoạch xây dựng TP Tuy Hòa thành đô thị hạt nhân của Phú YênLàm mãi không xong đường 4 km
Theo baodautu.vn, dự án tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà (đoạn qua Nhà máy Lọc dầu Vũng Rô) có chiều dài 3,835 km, kinh phí đầu tư 489 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương đầu tư hơn 350 tỷ đồng. Dự án là công trình giao thông cấp III, chủ đầu tư là Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Phú Yên. Tuyến đường được xây dựng nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng phục vụ các dự án đầu tư tại Khu kinh tế Nam Phú Yên.
Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà đã được khởi công từ năm 2015 và dự kiến hoàn thành sau 2 năm. Tuy nhiên đến nay dự án giao thông quan trọng này vẫn đang dang dở. Theo ghi nhận, phần cầu vượt đã xây dựng xong, nhưng 2 đường dẫn vào cầu vẫn đang "đứng bánh". Các phương tiện từ cảng Vũng Rô về tuyến đường này phải đi bên cạnh cầu dẫn, nhưng đoạn đường này đã xuống cấp, việc di chuyển gặp rất nhiều khó khăn.

Thông tin từ Ban Quản lý đầu tư hạ tầng khu kinh tế, dự án Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà đã tổ chức thi công đạt 83% giá trị hợp đồng xây lắp (khoảng 349 tỷ đồng), tuy nhiên phần còn lại chưa thể thi công do vướng mặt bằng.
Do công tác giải phóng mặt bằng kéo dài nhiều năm khiến các cơ chế, chính sách đã có sự thay đổi, người dân bị thu hồi đất yêu cầu bồi thường bằng đất tái định cư, hoặc không thống nhất đơn giá… nên đến nay, địa phương vẫn chưa thể giải phóng mặt bằng dứt điểm.
Tính đến ngày 11/11/2022, tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao liên quan đến dự án mới chỉ đạt khoảng 73% diện tích xây dựng (16,5/22,5 ha). Điều này đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành của dự án.
Loạt dự án chậm tiến độ
Không chỉ Tuyến đường Phước Tân - Bãi Ngà chậm tiến độ mà 6 dự án khác liên quan đến đầu tư hạ tầng Khu kinh tế Nam Phú Yên do Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Phú Yên đang làm chủ đầu tư. Gồm 4 dự án thuộc địa phận TP Tuy Hòa, 2 dự án thuộc thị xã Đông Hòa cũng đang chậm tiến độ giải phóng mặt, gây cản trở tiến độ chung của công trình.
Tại TP Tuy Hòa có 4 dự án được đầu tư từ nguồn ngân sách của tỉnh Phú Yên, theo kế hoạch thời gian hoàn thành là vào năm 2022. Trong đó, có 2 dự án đã gần “về đích”. Đó là dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Nam TP. Tuy Hòa - giai đoạn 1; Dự án San nền Khu tri thức và đầu tư đoạn đường số 6, đoạn đường Phan Chu Trinh thuộc Khu đô thị mới Nam TP Tuy Hòa. Tuy nhiên, do vướng 1 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, chưa bàn giao mặt bằng thi công.
Hai dự án còn lại là dự án Khu công viên trung tâm thuộc Khu đô thị mới Nam TP Tuy Hòa, dự án Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư phía Nam thuộc Khu đô thị mới Nam TP Tuy Hòa, khối lượng công việc thực hiện được rất thấp.

Tại thị xã Đông Hòa có hai dự án là dự án Tuyến đường giao thông từ cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên) kết nối Quốc lộ 1 đi Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa); dự án Tuyến nối Quốc lộ 1A đến khu xử lý rác thải, nước thải và chất thải nguy hại của Khu kinh tế Nam Phú Yên. Cả hai dự án được đầu tư chủ yếu từ ngân sách Trung ương cũng đang chậm tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Phú Yên cho biết, quá trình triển khai các dự án trên, nhà đầu tư đã chủ động tích cực phối hợp với chính quyền địa phương, tuy nhiên công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng còn quá chậm, quá trình giải quyết các vướng mắc, khó khăn chưa kịp thời, chưa đáp ứng kịp nhu cầu mặt bằng để thi công dự án…
Nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Phú Yên sẽ tiếp tục phối hợp với các địa phương lên phương án giải quyết vấn đề với từng dự án cụ thể, tập trung tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng. Sau khi vấn đề mặt bằng được giải quyết, sẽ đôn đốc, chỉ đạo các đơn vị, nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Bất động sản Phú Yên hấp dẫn giới đầu tư
Có thể thấy, tỉnh Phú Yên đang đẩy nhanh tiến độ của hàng loạt dự án hạ tầng giao thông nhằm hoàn thiện và có tính kết nối vùng cao. Cùng với đó là lợi thế với hơn 189 km đường ven biển, cùng với nhiều vịnh, bãi, vũng, đầm phá, gành mang vẻ đẹp hoang sơ như: vịnh Xuân Đài, vịnh Vũng Rô, Hòn Yến, đầm Cù Mông, đầm Ô Loan, Tháp Nhạn 800 năm tuổi; cao Nguyên Vân Hòa với cảnh sắc tương tự Đà Lạt; dưới biển là những rạn san hô đẹp… Phú Yên được đánh giá là địa phương có nhiều tiềm năng để phát triển cả du lịch nghỉ dưỡng lẫn khám phá.
Những lợi thế đó, cùng với quỹ đất rộng, Phú Yên ghi nhận sự chuyển biến tích cực về thu hút dòng vốn đầu tư, đặc biệt là đầu tư vào lĩnh vực bất động sản.

So với các địa phương có sự phát triển du lịch mạnh mẽ lân cận như Đà Nẵng, Nha Trang… giá nhà đất rơi vào khoảng 300 - 400 triệu đồng/m2, tức cao gấp 3 lần so với Phú Yên. Đây cũng là yếu tố khiến Phú Yên trở thành điểm đến cho các nhà đầu tư phát triển dự án quy mô lớn.
Theo các chuyên gia bất động sản, tình trạng khan hiếm nguồn cung nhà ở tại các đô thị lớn và xu hướng lựa chọn nhà chăm sóc sức khỏe sau đại dịch Covid-19 đã thúc đẩy sự phát triển phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng ven biển. Với nhiều tiềm năng sẵn có, Phú Yên được dự báo tiếp tục trở thành "vùng trũng" hút giới đầu tư trong thời gian tới.
Vì vậy, những vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng, cho các dự án hạ tầng giao thông tại Phú Yên cần nhanh chóng được khắc phục. Điều này sẽ đưa giao thông thực sự trở thành bàn đạp đưa tỉnh ven biển này “cất cánh” trong thời gian tới về mọi mặt kinh tế, văn hóa, xã hội.