meeyland app
Meey Land
Cổng thông tin bất động sản xác thực 4.0
Tải ứng dụng

Ba dự án cao tốc huyết mạch mở đường cho Khánh Hòa phát triển 

Thứ sáu, 03/02/2023-12:02
Các dự án cao tốc là Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sau khi hoàn thành sẽ trở thành “thỏi nam châm” phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Khánh Hòa.

Ba dự án cao tốc 

Theo nhadautu.vn, dự án cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm có chiều dài hơn 49 km, đi qua huyện Diên Khánh, Cam Lâm và TP Cam Ranh của tỉnh Khánh Hòa. Điểm đầu của dự án giao với hương lộ 62 tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh. Điểm cuối của tuyến đường tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. 

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Giao thông Vận tải) quản lý dự án, Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải) là chủ đầu tư. Đây là dự án được đầu tư theo hình thức PPP, trong đó vốn nhà đầu tư Tập đoàn Sơn Hải hơn 2.556 tỷ đồng, vốn nhà nước hơn 2.967 tỷ đồng. Giai đoạn phân kỳ đầu tư quy mô bốn làn xe, bề rộng nền đường 17m, tổng mức đầu tư hơn 5.524 tỷ đồng.


Đơn vị chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào quý III/2023.
Đơn vị chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vào quý III/2023.

Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được khởi công xây dựng vào tháng 9/2021. Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng đạt 99,8%; các gói thầu xây lắp đạt sản lượng 64,1% giá trị hợp đồng. Đơn vị chủ đầu tư phấn đấu hoàn thành dự án vào quý III/2023.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) là chủ đầu tư dự án này.

Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 83,35 km, đi qua 4 huyện, thị thuộc tỉnh Khánh Hòa là Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh. Điểm đầu của dự án tại nút giao đầu hầm Cổ Mã (xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh); điểm cuối tại vị trí giao với QL27C (thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh), kết nối với dự án đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm.


Tổng mức đầu tư cho dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang là khoảng 11.808 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư cho dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang là khoảng 11.808 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư cho dự án là khoảng 11.808 tỷ đồng. Trong đó, hơn 2.200 tỷ đồng là chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư (đã bao gồm dự phòng); hơn 7.907 tỷ đồng là chi phí xây dựng. Dự án Vân Phong - Nha Trang được thực hiện từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài 117,5 km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Khánh Hòa dài 32,7 km, đoạn đi qua tỉnh Đắk Lắk khoảng 84,8km.

Dự án này được chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công. Dự án thành phần 1, đi qua tỉnh Khánh Hòa với chiều dài 32km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh và 4 làn xe hạn chế, tổng mức đầu tư khoảng 5.632 tỷ đồng. Cơ quan chủ quản là UBND tỉnh Khánh Hòa. Dự án thành phần 2,  qua địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk có chiều dài 37,5km, quy mô 4 làn xe hạn chế, tổng mức đầu tư khoảng 9.818 tỷ đồng. Cơ quan chủ quản dự án là Bộ Giao thông Vận. Dự án thành phần 3, đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk có chiều dài 48km, tổng mức đầu tư khoảng 6.485 tỷ đồng. Cơ quan chủ quản dự án là UBND tỉnh Đắk Lắk. 


 
 

Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa cho biết, địa phương đang tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành xây dựng 3 tuyến đường cao tốc trên. Trong tương lai, sau khi các tuyến cao tốc này hoàn thành và khớp nối với nhau sẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải trên trục Đông - Tây, tuyến đường bộ Bắc - Nam phía đông. Tạo thành tuyến hành lang vận tải quan trọng phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Nguyên và các tỉnh lân cận. 

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm vượt tiến độ 3 tháng 

Mới đây, ngay trong những ngày cả nước đón Tết Nguyên đán 2023, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tới kiểm tra, đôn đốc dự án Nha Trang - Cam Lâm thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 1. Theo báo cáo của ban quản lý dự án, đến nay công tác giải phóng mặt bằng cho dự án đã đạt 99,8%, các gói thầu xây lắp đạt sản lượng 64,1% giá trị hợp đồng. 

Tại buổi gặp đầu năm, lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải cho biết, sau khi nhận được sự đồng ý của Thủ tướng Chính phủ trong chuyến công tác vào năm ngoái, doanh nghiệp này đã áp dụng công nghệ mới để thi công dải phân cách kết hợp chống chói cao 1,2 m tiết kiệm và an toàn hơn. 


Đến nay công tác giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đã đạt 99,8%, các gói thầu xây lắp đạt sản lượng 64,1% giá trị hợp đồng. 
Đến nay công tác giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đã đạt 99,8%, các gói thầu xây lắp đạt sản lượng 64,1% giá trị hợp đồng. 

Tập đoàn Sơn Hải cũng đã bỏ thêm chi phí để mở rộng phần lề đường so với thiết kế mỗi bên 0,5m giúp cao tốc an toàn hơn. Mặc dù vậy tổng mức đầu tư dự án không có sự thay đổi. 

Ban Quản lý dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cho biết sẽ tiếp tục chỉ đạo doanh nghiệp dự án, nhà thầu thi công gói thầu số 1 tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi, tập trung máy móc, thiết bị, tăng ca, kíp để đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành công tác đắp nền của gói thầu để thi công móng, mặt đường… đáp ứng tiến độ chung của dự án. Đơn vị chủ đầu tư cho biết dự án sẽ vượt tiến độ như cam kết. 

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao, biểu dương tinh thần thi công khẩn trương, với phương châm “đã nói là làm, đã cam kết thì thực hiện, đã thực hiện có hiệu quả đo đếm được” của Tập đoàn Sơn Hải.

Thủ tướng hoan nghênh tinh thần làm việc của các đơn vị, đến nay con đường đang hình thành, nhiều đoạn đã hoàn thiện. Bên cạnh đó, biểu dương các cơ quan, đơn vị, đội ngũ cán bộ, công nhân đã làm việc với tinh thần “xuyên Tết” gác lại niềm vui riêng để tập trung hoàn thành dự án, tạo động lực cho sự phát triển của đất nước. 

Bên cạnh đó, Thủ tướng lưu ý việc thi công phải đảm bảo chất lượng, tiến độ, tính kỹ thuật, mỹ thuật và môi trường, đảm bảo an toàn lao động cho công nhân và an toàn cho người dân. 

Theo: Reatimes.vn
Copy link
Chia sẻ:

Cùng chủ đề

Vướng đủ thứ khi xây nhà ở cho công nhân: HoREA đề xuất thêm cơ chế tháo gỡ

Đề xuất đánh thuế 20% trên lãi chuyển nhượng bất động sản: Lo ngại tính khả thi và nguy cơ đội giá

Cần thay đổi cách nhìn nhận cũ kỹ về nhà ở xã hội

Ủy quyền quyết toán thuế TNCN: Cẩn thận "mất tiền oan"

Sàn thương mại điện tử nộp thuế thay: Người bán, người mua đều tiện lợi

Hà Nội "chốt hạn" 1 tháng để phân loại toàn bộ nhà công bỏ hoang, lãng phí

Không bắt buộc đổi giấy tờ đất đai sau sáp nhập hành chính

Đề xuất doanh nghiệp được vay với lãi suất ưu đãi dưới 5%/năm để xây nhà ở giá rẻ

Tin mới cập nhật

Tham vọng tìm kiếm IPO tại Mỹ, Meey Group vừa ký kết hợp tác với “cố vấn tài chính” ARC

31/03/2025

Đề xuất không hoàn trả tiền sử dụng đất chênh lệch đã tạm nộp sau xác định lại

31/03/2025

Ngân hàng chạy đua hạ lãi vay: Nhà ở giá rẻ có dễ tiếp cận hơn?

31/03/2025

Đầu tư chung cư ở các tỉnh: Tưởng dễ mà... "khó không tưởng"

31/03/2025

Đề xuất tăng lợi nhuận lên 13% cho doanh nghiệp: Chưa đủ để giải quyết bài toán nhà ở xã hội

28/03/2025